Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116

Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116
Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116
Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116
Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116
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Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116

Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur occasion de SEAT IBIZA Caractéristiques de votre Moteur : TOURNE BIEN DEMARRE A LA CLE SANS TURBO BIEN VÉRIFIER LE TYPE MOTEUR. D'UNE FAÇON GÉNÉRALE, POUR TOUS LES MOTEURS TDI DU GROUPE VW/AUDI/SEAT/SKODA, ON DOIT TOUJOURS BIEN VÉRIFIER LA RÉFÉRENCE DE LA POMPE ET DU TURBO LORSQUE L'ON PROPOSE UN MOTEUR DE MARQUE ET/OU DE MODÈLE DIFFÉRENT. IL EST DONC FORTEMENT CONSEILLÉ DE PROPOSER UN MOTEUR PROVENANT DU MÊME VÉHICULE QUE CELUI DU CLIENT, ET SI POSSIBLE, D'UNE ANNÉE LA PLUS PROCHE POSSIBLE.. Inject° = BOSCH Carter = ALU Equip. Turbo = GARRETT Kit demarrage = NON FOURNI Controle turbo = HS DEMONTE Controle carter = BONNE ETAT Kilometrage : 225149 Délai de livraison 24/48h, Livraison par transporteur Ref interne : 402202549 Emplacement : T2.094 Référence d'origine : (si débute par NC= référence interne) Tests, contrôles qualité et garantie : Par le démonteur spécialisé = OUI Par le responsable qualité = OUI Durée de la garantie = 12 mois Caractéristiques de la SEAT IBIZA sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur : Marque : SEAT Modèle : IBIZA 1.4 TDI 6V 3P Année : 09/12/2005 Carb. Diesel Type Moteur : AMF Type Boite : GGV 5 Man Cylindrée : 1422 P.

DIN : 75 Couleur : GRIS NC Code couleur : Type Mine : MSE5131G7460 Tous nos moteurs sont controlés, testés, nettoyés et garantis 1 an. La qualité de notre moteur occasion dépend aussi de la qualité de son montage, merci de l'effectuer en respectant les quelques règles élémentaires que je détaille ci-après. Recommandations générales : A réception, assurez-vous que le moteur livré corresponde parfaitement à votre besoin.

Certains éléments périphériques peuvent-être différents, remontez les vôtres afin de ne pas perdre de temps une fois le moteur dans son logement. Note sur la garantie de ce AMF : il pourrait être livré avec des éléments périphériques laissés à titre gracieux vanne EGR, turbo, système d'injection, faisceau... , ils ne sont donc pas garantis.

La garantie s'applique sur le moteur nu. Commencez toujours par régler les problèmes qui ont causé la casse de votre précédent moteur pour ne pas que cela se reproduise pour ce nouveau moteur GPA! Nettoyer le compartiment moteur vous rendra le travail de pose plus facile et agréable! Les ouvertures de notre moteur sont dotées d'un bouchon. Enlevez les tous avant montage pour ne pas qu'ils passent dans le moteur lors de sa première mise en route.

Assurez-vous que les boulons, écrous et boulons conventionnels soient serrés aux couples préconisés par SEAT, et gardez à l'esprit que certains ne sont pas réutilisables. La poulie accessoire doit être montée avec beaucoup de soin. Faites attention à ne pas repousser la clavette. Serrez son boulon central avec une clé dynamométrique en respectant les couples préconnisés, et si nécessaire n'hésitez pas à le remplacer par un neuf.

Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. Système de refroidissement : Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin. Purgez le système de refroidissement et utilisez toujours un liquide adapté, jamais d'eau.

Remplacez toujours le thermostat et la pompe à eau par des pièces neuves. Système d'alimentation en carburant : Un système d'alimentation en carburant qui fonctionne mal aura des effets négatifs sur le moteur. Un mélange trop riche causera non seulement une trop grande consommation de carburant mais aussi une usure anormale des cylindres et des segments. Un mélange trop pauvre provoquera des surchauffes. Remlplacez le filtre à air par un neuf, car sale ou bouché il peut causer une augmentation de la consommation ou dans le pire des cas des dégats au moteur.

Vérifiez s'il n'y a pas des corps étrangers dans les conduits d'admission, et le cas échéant vérifiez l'échangeur d'air. Les filtres à carburant doivent être remplacés car la moindre impurté endommagera la pompe à injection et / ou les injecteurs. Un filtre bouché provoquera un manque de pression d'alimentation (système d'injection essence), et la surchauffe générée pourrait endommager les pistons. Echappement : vérifiez systématiquement qu'il ne soit pas obstrué. Lubrification Le filtre à huile doit être remplacé par un neuf, et l'huile utilisée coforme au précaunisation de SEAT pour ses AMF.

Distribution par courroie Le kit distribution de votre IBIZA 1.4 TDI 6V 3P doit obligatoirement être remplacé par un neuf et monté selon les indications de SEAT. Le circuit de la courroie accessoire, les galets tendeurs et les enrouleurs doivent également être remplacés si nécessaire. Système d'allumage ou de préchauffage : remplacez les bougies par des neuves et adaptées. Instructions avant la mise en route : Après l'installation, contrôlez le niveau d'huile, le serrage des écrous et boulons, la tension de la courroie, qu'il n'y a pas d'air dans le système de refroidissement et le niveau de liquide est correct. Faites fonctionner le moteur et contrôlez la pression d'huile et la température d'eau. Pendant la purge du circuit de refroidissement, remplissez avec le bon type de liquide.

Et voilà, tout devrait bien se passer! Revenons à ce moteur occasion que nous vous proposons...

Photos supplémentaires de votre Moteur d'occasion après démontage et tests qualité : Photos contractuelles, il s'agit de la pièce (telle) que vous (la) recevrez. Et voici la SEAT IBIZA sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur d'occasion. Pour retrouver toutes les pièces encore disponibles que nous avons démonté sur ce véhicule, tapez 202549 dans le champ de recherche de notre boutique en cochant "dans les titres et les descriptions".

Nous espérons que la description de cette pièce auto d'occasion est suffisement complète pour vous guider dans votre choix. Si ce n'est pas cette pièce qu'il vous faut, n'oubliez pas que nous stockons des dizaines de milliers de pièces auto occasions garanties, pas chères, et nous avons très probablement celle qui répondra à votre besoin. Astuce Si vous souhaitez comparer toutes nos pièces identiques à celle-ci, tapez dans le champ de recherche de notre boutique en cochant "dans les titres et les descriptions". Dites le à vos amis! Et laissez une note et un commentaire après votre achat, cela nous aide beaucoup à progresser et féliciter les équipes ;- Grâce à vous et votre confiance, GPA n'est plus une casse auto comme les autres, nous sommes recycleurs d'automobiles, producteurs et distributeurs de pièces auto occasions issues de l'économie circulaire!

Ah oui, encore une chose... Sachez que notre profession est très réglementée, et c'est tant mieux! Voici notre numéro d'agrément préfectoral nous autorisant à excercer, à démonter et vendre des pièces auto occasions : PR 260026 D. N'achetez jamais de pièces d'occasions à une entreprise qui ne l'affiche pas!

De plus, GPA est certifié ISO14001 pour le respect de l'environnement. L'item "Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116" est en vente depuis le mardi 23 janvier 2018.

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Moteur type AMF occasion de SEAT IBIZA 1.4 TDI 6V 3P/R17768116